OMK-Ex05D 防爆型部分回転電動アクチュエータ（50Nm / デュアルフィードバックタイプ）

デュアル信号追跡とポテンショメータ技術

OMK-Ex05Dのコアアドバンテージは、危険区域におけるバルブの動作を制御室に完全に可視化する包括的な信号フィードバックアーキテクチャです。

• 日本製サカエポテンショメータ：連続的な位置追跡のため、ユニットは日本のサカエ製の真正な導電性プラスチックポテンショメータを使用しています。

• バックラッシュ防止機構：独自の内蔵スプリング式アセンブリがギア伝達ギャップを解消します。これによりアクチュエータの不感帯が最小限に抑えられ、リアルタイムサンプリングと優れた位置決め精度が確保されます。

• パッシブ接点リミットスイッチ：抵抗信号に加え、バルブが最大$90^\circ$のリミットに達したときに別のパッシブドライ接点が作動します。これは自動化ネットワークの独立した安全チェックとして機能します。

┌──➔ [サカエポテンショメータ] ──➔ 連続0-1kΩ流量信号 [制御指令] ──┤ └──➔ [パッシブスイッチ] ────➔ ドライ接点開閉アラート

全体寸法と性能パラメータ

主要部品の特徴と材料工学

1. 防爆ADC12アルミハウジング

防爆接合経路は、高級ADC12アルミ合金で鋳造された重厚なハウジング内に封入されています。人工熱時効処理とショットブラスト後、0.2mm以上の厚さの熱噴射屋外粉体塗装で仕上げられ、150℃以上の作業温度と腐食性化学蒸気に安全に耐性を持ちます。

2. 1.5倍トルク安全予備を持つ高効率モーター

危険ラインは、圧力低下や化学結晶化により不安定な摩擦負荷に直面することが多いです。中断のない性能を維持するため、OMKEEモーターは1.3倍から1.5倍のトルク安全予備を備えています。熱上昇曲線、回転慣性、絶縁破壊閾値などのパラメータは、全負荷下での頻繁な起動停止ループに耐えるよう高度に最適化されています。

3. スプラインドライブと鍛造ウォームギアジョイント

危険環境における機械的回転衝撃を管理するには、最大限の構造的一体性が必要です。内部の銅製ウォームホイールは高性能アルミ青銅合金で鍛造され、黒色酸化防錆メッキで仕上げられた焼き入れ40Cr合金鋼ウォームシャフトと組み合わされています。出力シャフトとウォームホイールは、強固なスプライン接続でリンクされ、トルクを均一に分散させて破断ポイントを回避します。

4. 精密ギアボックスと低騒音P6軸受

• プレミアム減速ギア：高級焼き入れ調質鋼から完全に切削されたギアトレインは、高い疲労強度、最小限の摩耗、低騒音を実現します。減速ギアボックスハウジングは、安定した動力伝達のためにADC12アルミ鋳物を使用しています。

• P6ディープグルーブ軸受：ギアユニットの両端は、厳格なEMQ（ZV2）規格に基づいて製造されたP6グレードディープグルーブボール軸受によってしっかりと保持されています。これにより、最適な軌道表面粗さ、リング真円度、正しい保持器設計に焦点を当てることで、内部振動を制御し、突然の負荷衝撃に耐性を持たせます。

• シールと潤滑：すべてのユニットには輸入高性能モービルグリースが充填され、ドイツブランドオーバイシのダブルリップスケルトンTCオイルシールで保護され、ゼロリークシステムが保証されます。

5. 迅速な外部ストローク調整

OMK-Ex05Dは直感的なストロークリミット装置を備えています。現場技術者は外部トップ調整シャフトを介して正確な開閉点を迅速に校正でき、シェルを分解することなく、コミッショニングをより速く、簡単に、高精度に行えます。

設計、加工、品質保証プロトコル

OMK-Ex05Dは、グローバルなバイヤーに信頼性の高い性能を保証するため、クローズドループエンジニアリングプロセスに従っています。

• UGソフトウェアシミュレーション：経験豊富なエンジニアが2Dおよび3Dで各部品を設計します。ダイカスト金型を製造する前に、UG（ユニグラフィックス）ソフトウェアシミュレーションを介してフィットと応力点が検証されます。

• 4軸加工センター：精密な金属切削は、迅速な空圧クランプを備えた輸入高精度4軸CNC加工センターで実行されます。完成した部品は座標測定機（CMM）による検査を通過し、すべての寸法が厳しいエンジニアリング公差を満たしていることが確認されます。

• 工場受入検査（FAT）：施設を出荷する前に、生産ユニットの100％が必須の多段階検査シーケンスを通過しなければなりません。

出荷前検査プロトコル